يمتلك العراق احتياطيات فوسفات من «الطراز العالمي» مع أربع رواسب كبيرة تحتوي على 
5.75
مليون طن وهو ما يمثل 9 % من الإجمالي العالمي، وفقًا لما ذكره استطلاع جيولوجي أمريكي. ومنحت نتائج البحث العراق مرتبة ثاني أكبر احتياطي للفوسفات في العالم، بعد المغرب.
ويشير التقرير إلى أن إنتاج النفط هو الدعامة الأساسية للاقتصاد العراقي، ويمثل معظم إجمالي العائدات الحكومية تقريبًا، ومع ذلك، تريد السلطات تنويع الاقتصاد وقد كانت هيئة المسح الجيولوجي الأميركية تعمل مع نظيرتها العراقية لرسم خريطة الموارد المعدنية غير النفطية بالدولة. وتعتبر رواسب الفوسفات الأربعة- المعروفة بالعكاشات «Akashat»، وإتش3 «H3»، وإثنا «Ethna»، وإسواب «Swab»- من الاكتشافات الواعدة. ووصف غريغ فيرنيتي، من هيئة المسح الجيولوجي الأميركية، هذه الاحتياطيات بكونها من «الطراز العالمي»، لكنه ذكر في مؤتمر لندن حول فرص التعدين في العراق أن «كل الزراعة الحديثة تعتمد على الأسمدة الفوسفاتية»، مضيفًا: «إذا كنت أقوم باستثمار في المعادن بالعراق، فسأقوم بزيارة الأنبار».
وفي النهاية، يوضح التقرير أنه من المعتقد أن كل من الرواسب العكاشات «Akashat» وإسواب «Swab» تحتوي على 1.7 مليار و3.5 مليار طن من الفوسفات على التوالي. ويكون كل من درجتهما ونقائهما أقل قليلاً من متوسط قدره 25 %، لكن السيد فيرنيتي قال إن بعض المناطق من رواسب إسواب «Swab» لديها درجة 26 %، كما يحتوي هذا الاحتمال على 4.2 مليار طن من الحجر الجيري، الذي يمكن استخدامه في صناعة الأسمنت
في حين اللجنة العليا للطاقة تقر مشروع غاز في البصرة
صادقت «اللجنة العليا للطاقة» العراقية برئاسة نائب رئيس الوزراء لشؤون الطاقة والغاز والنفط والمياه، حسين الشهرستاني، على اتفاق مشروع الغاز بين شركة «غاز الجنوب» العراقية وشركتي «شل» و «ميتسوبيشي» العالميتين، ورفعته للموافقة النهائية إلى مجلس الوزراء العراقي. وأكد مصدر عراقي في بيان وزع في أبو ظبي ان هذا المشروع سيدخل حيّز التنفيذ قريباً. وأضاف ان مصادقة اللجنة عليه تعتبر حاسمة لتنفيذ مشروع غاز الجنوب العملاق، نظراً إلى انها تتكون من وزارات اساسية هي النفط والتخطيط والاقتصاد والكهرباء اضافة الى مستشار رئيس مجلس الوزراء
ويتوقع ان يقر مجلس الوزراء العراقي هذا المشروع رسمياً في غضون الايام المقبلة، وان يدر عائدات مالية تبلغ 30 بليون دولار، ويوفر على الاقتصاد العراقي 40 بليوناً، نتيجة التحوّل من استهلاك الوقود السائل الى الغاز، الذي يحرق حالياً في الهواء
صافي. 44°C 